해외에서 자전거타기 - 인도/네팔 - 자전거로 가는세상구경(bikeworldtravel.com.ne.kr)

해외에서 자전거타기 - 인도/네팔

---> 인도/네팔에서 자전거를 타려고 시도하는 사람이 가장 기본적으로
         가지게 되는 질문들을 정리. 알고 들어가면 편리한 상식들을 경험에 비추어
         정리를 ...

기본 포함하고 있는 내용. (클릭하면 해당 항목으로 이동합니다)

- 지도구입요령/구입 가능한곳

- 전압 및 전기플러그의 형태

- 자전거 수리 가능한 지역

- 히치하이킹 용이도

- 장기로 쉬어 갈 만한 지역

- 인터넷을 꼭 사용해야 하는 사람은?

- 직접 달려본 루트

- 작은 지역에서 환전이 가능할까?

- 이 나라에선 누구에게 물어볼까?

- 생필품의 적정가격

- 텐트 사용이 필요한 지역인가?

- 버스나 기차에 싣기

- 차량 좌/우측통행정보

- 경찰 믿을 수 있는가?

기타/출발전 혹은 현지에서 본인이 직접 채워야 하는 공간

- 비상연락망, 당시의 국제정세, 비상식량,

지도구입요령/구입 가능한곳

india - tourist information에서 free map을 구할 수 있다.

가끔씩은 델리 공항의 여행사나, 기타지역에서도 개인 여행사에서 구할 수도 있다.

nepal-서점에서 상세하게 그려진 map을 50루피(2003.11 현재)정도의 가격에서 살 수
있다. 우리가 구입한 지도는 네팔의 서쪽 국경도시인 mahendranagar에서 샀으 며, 네팔 전도로 아주 상세한 지도였으나 거리 표시는 되어 있지 않았다. 하지만,

네팔에서 여행하는동안 우리가 가지고 있는 지도 보다 상세한 지도는 보지 못했다.

포카라와 카트만두에서는 tourist office에서 시내지도를 구할 수 있었다.

다른지역도 마찬가지일 것으로 생각 되어진다.

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자전거 수리 가능한 지역

india -뉴델리의 peru place(페루 플레이스)에서 기어수리 했음.

현지인의 소개로 알게된 바이크 샾인데, 겉보기와는 달리 잘 고침.
자전거 두 대의 기어수리하고, 전반적인 상태 점검하는데 100루피=2,500원 전후.

큰고장이 아닌 경우에는 작은 바이크샾에서 수리가능한 경우도 있으니 시도해

보시길.

nepal-네팔에서는 자전거 수리한 경험이 없음.

하지만, 포카라나 카트만두 같은 대도시를 제외하고는 좋은 바이크샾을 만나기

어려움.

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장기로 쉬어 갈 만한 지역

nepal의 pokara-네팔에서는 시골의 작은마을이라고 숙박비가 저렴한 것이 아님.
오히려 세계적인 관광지인 포카라가 저렴한 편임.

호숫가로 난 도로에서 한블럭 안으로 들어가면 정말로 저렴한 가격에 장기로
묵을 수 있음.
nepal의 lumbini-룸비니의 한국절 대성석가사.

지내는동안 한국 음식먹으며 편히 쉬어갈 수 있음.

떠날 때 기부금 약간.^^
india의 varanasi도 괜찮음-자전거를 타고다니기에는 무리가 많음.

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직접 달려본 루트

인도의 뉴델리-네팔의 포카라-인도의 바라나시

dehli~brazghad~ rampur ~sitarganz~mahandranagr~ dhangadichisapani~koharpur~ amile ~lamah~gorusinge ~ butawal ~ lumbini ~ butawal~tansen~walin~pokhara

pokhara~katmandu~butwal~gorapur~kushinagar~varanasi
파란색으로 색칠된 구간은 버스로 이동하였음.

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추천루트

india -자전거 여행이 적당하지 않다고 봄.
nepal-우리가 이동한 서부에서 포카라 구간 훌륭하긴 하지만 너무 김.
룸비니~포카라 구간이 매우 아름답고 추천 할만함.
제안-자전거 여행은 1주일 정도에서 마무리 하고, 힘을 아껴 히말라야 트레킹을 겸하는
것을 추천함.

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생필품의 적정가격

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버스나 기차에 싣기

india-버스에 실을 때는 대체로 사람운임비의 절반가격을 부름.
          인도라,,,서두르지 말고, 사람들이 올라타고 있는 버스인지를 확인한 후에
          자전거를 실을 것. 사람들 말 믿고 무턱대고 빈 버스에 자전거부터 실으면
          몇시간을 기다려야 하는 사태가 벌어질 수도 있음.
          기차에 실을 때는 가능함.
          운송료는 한대당 40루피 정도 거리에 따라 약간의 차이가 있을 수 있음.
          우리의 경우 자전거를 실을 때 걱정을 많이 했는데, 뒷탈 없음.

          인도에서 기차로 자전거 보내기 참조.

nepal-버스에 자전거를 실을 수 있으며, 가격은 흥정하기 나름.

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도로상태

india - 포장상태 좋지 않으나 견딜만 함.

nepal- 서부 국경부터 수도인 카트만두까지는 포장상태 양호함.
동부는 모르겠음.

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전압 및 전기플러그의 형태

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히치 하이킹 용이도

히치 하이킹 한적 없으며, 그럴 만한 차도 없음.
india - 실들 만한 차가 없음.인도 사람 믿지 마시길,,,,도난, 실종사건 많음.
nepal-일제 픽업트럭 간혹 만날 수 있음.
히치하이킹 시도해 보지 않았음.

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인터넷을 꼭 사용해야 하는 사람은?

참았다가 큰도시에 가서 사용하시길,,,

라오스와 더불어 아시아 최악.ㅎㅎ

STD,ISD라는 전화 하는 가게가 이상하리 만치 많음.

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작은 지역에서 환전이 가능할까?

큰도시에서 충분히 바꿔 가시길. 환전할 만한 곳 없다고 보면 됨.

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이 나라에선 누구에게 물어볼까?

india-아무도 믿지 마시길,,,
          많은 욕심 부리지 마시고, 무리하지 마세요.
          지도와 GPS,나침반을 사용해서 직접 방향을 확인후 재 확인차 가볍게 물어보고,
          꼭 물어보아야 할 경우에는 여러명에게 물어봐서 같은 대답이 나오는가를 확인 해야           함.
          물어 봐야 할 경우 길거리의 사람 보다는 가게를 운영하는 사람이 더 나을 듯 함.
nepal-약국주인이나,호텔주인등에게 물어보면 유용한 대답을 얻을 수 있음.
           약국주인의 경우 영어가 되는 경우가 가끔 있음.

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텐트 사용이 필요한 지역인가?

india - 권장하지 않음.
             아예 시도 하지 마시길, 위험 함.
             숙소를 못찾았거나, 없을 경우네는 힌두사원(다람살라)를 첫 번째로 염두해 두시              길,잠을 잘 수 있으며 기부금을 내는 경우도 있고, 아닌 경우도 있음.
nepal- 내전 중이고, 야간 통행 금지가 있기 때문에 시골에서는 6시 이전에 건물 안으로              들어가야 함. 숙소가 없는 경우에는 마을의 식당에서 숙박이 가능함.

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차량 좌/우측통행정보

india, nepal 모두 한국과 반대임.

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경찰 믿을 수 있는가?

부정부패 심하고, 뒷돈요구 하는 경우 많다고 함.
하지만, 우리같은 경우 간단하게 길 물어보기 정도는 했었음.
현지 교민들이 믿지 말라고 함.
-india, nepal 공통.

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